di Valeria Putzu
Il 27 Marzo é stato pubblicato sull’ Indipendent un articolo che esplora la cultura nuragica, i suoi contatti con la Gran Bretagna e il ruolo cruciale dei naviganti sardi come ponti tra l’Oriente del Mediterraneo e i paesi Atlantici (Scandinavia, Inghilterra, Spagna). Un altro studio affascinante che conferma i sardi come protagonisti nel commercio tra l’Occidente e l’Oriente.
Ciò che colpisce, però, è il fatto che queste straordinarie scoperte vengano costantemente pubblicate all’estero, mentre in Sardegna sembrano rimanere in secondo piano.
Se non fosse stato per gli studi di Tykot sulla circolazione dell’Ossidiana, per le ricerche svedesi a Hala Sultan Tekke e Pylas Kokkinokremos che hanno individuato le ceramiche sarde a Cipro, per quelle di Wartrous che ha fatto lo stesso con Creta, per gli israeliani e gli svedesi che hanno analizzato gli isotopi dei loro reperti metallici dell’età del bronzo scoprendo che erano fatti con rame e piombo sardo, oggi, purtroppo, saremmo ancora prigionieri della retorica secondo cui “i sardi avevano paura del mare”.
Certi preconcetti devono purtroppo essere demoliti da fuori perché qui neppure si mettono il problema di metterli in dubbio.
Mi chiedo: sarebbe stato possibile per la professoressa Sabatini intraprendere le sue ricerche innovative se fosse rimasta nell’isola, o sarebbe finita per essere ostracizzata come è accaduto al professor Ugas o all’archeologa Giusi Gradoli?
Nel frattempo, in Sardegna, la Soprintendenza continua a etichettare come “terrapiattisti” (https://www.facebook.com/NURNET2013/posts/pfbid0tUMi3jtUjzBi2M13Pgj7dLXABsKVfpmS6gNmsbfjm4yE8iEzusK3E6264zs9jpFwl) chiunque associ il termine Sherdan alla Sardegna, o chi osi anche solo insinuare che i sardi navigassero prima dell’arrivo dei Fenici. All’estero, per fortuna, la considerazione della Sardegna é ben diversa.
Questa disparità di atteggiamento, che vede la Sardegna e i suoi studi relegati ai margini mentre altrove vengono accolti con entusiasmo, ci pone di fronte a una riflessione urgente sulla necessità di un cambiamento radicale nel nostro approccio alla storia e alla ricerca.
Segue la traduzione dell’articolo.
I SEGRETI DEL LEGAME DELLA GRAN BRETAGNA CON LE CIVILTÀ ANTICHE MENO CONOSCIUTE AL MONDO
Come la produzione britannica dell’età del bronzo ha contribuito alla civiltà mediterranea 33 secoli fa
Nuove ricerche archeologiche stanno rivelando che, più di mille anni prima che la Gran Bretagna diventasse parte dell’Impero romano, faceva parte di una straordinaria rete commerciale con base nel Mediterraneo.
Le indagini condotte da archeologi di cinque paesi europei suggeriscono che circa 3.300 anni fa, l’isola mediterranea occidentale della Sardegna iniziò a diventare un potente centro commerciale, collegando col tempo Gran Bretagna, Scandinavia, Spagna e Portogallo a ovest a quelli che oggi sono Turchia, Siria, Israele, Cipro e Creta a est.
Una serie di scoperte rivoluzionarie stanno rivelando, per la prima volta, il ruolo straordinario svolto dall’isola, una delle civiltà antiche meno conosciute al mondo, nota agli archeologi come cultura nuragica.
E mostra il modo straordinario in cui la Gran Bretagna sembra aver contribuito allo sviluppo di quella civiltà.
È noto da tempo che la cultura nuragica della Sardegna aveva l’architettura più impressionante dell’Europa dell’età del bronzo, nonché un’arte altrettanto straordinaria, ma la ricerca degli ultimi anni ha iniziato a rivelare che divenne anche la prima potenza marittima e mercantile europea nel Mediterraneo.
L’isola (una serie di tribù) era ricca di miniere di rame, a qual cosa contribuì a trasformarla in una superpotenza mercantile ed economica dell’età del bronzo (perché il rame era uno dei due ingredienti chiave necessari per realizzare bronzo di alta qualità, che era molto più resistente del rame da solo).
Ma il secondo ingrediente chiave, necessario per realizzare bronzo di alta qualità, era lo stagno, e una delle migliori fonti di stagno nel mondo antico era la Cornovaglia. Lo stagno ha svolto un ruolo cruciale nella storia umana – perché ha consentito la produzione di beni manifatturieri davvero resistenti e la sua acquisizione di solito ha reso necessario e promosso il commercio a lunga distanza.
Recenti ricerche scientifiche hanno rivelato che lo stagno della Cornovaglia veniva consegnato, probabilmente da mercanti sardi o legati alla Sardegna, in quelli che oggi sono Israele e Turchia.
Inoltre, uno studio su un naufragio al largo della costa del Devon ha rivelato che una nave dell’età del bronzo, che trasportava esportazioni di lingotti di stagno della Cornovaglia, trasportava anche oggetti dalla Sardegna o dalla Spagna. Il Canale della Manica sembra essere stata un’autostrada dell’età del bronzo per la consegna di lingotti di rame del Mediterraneo e lingotti di stagno della Cornovaglia alla Scandinavia e per il trasporto di ambra danese in Gran Bretagna, Irlanda, Spagna e Mediterraneo.
E un crescente corpo di prove suggerisce ora che, al centro di questo commercio internazionale dell’età del bronzo, si trovava la misteriosa civiltà nuragica della Sardegna.
Tutte le parti della rete prosperarono come risultato di quel commercio – e recenti scavi archeologici hanno scoperto un insediamento dell’età del bronzo in uno dei porti più probabilmente utilizzati all’estremità della rotta marittima in Cornovaglia, il Monte St. Michael vicino a Penzance
Nella stessa Sardegna, il ruolo dell’isola italiana come probabile principale hub commerciale dell’età del bronzo del mondo conosciuto ha contribuito allo sviluppo di una civiltà straordinaria.
Furono costruiti almeno 10.000 edifici in pietra di alto rango – alcuni dei quali erano alti fino a 30 metri. Col tempo molti di questi grattacieli preistorici furono ampliati per diventare vasti complessi simili a fortezze dell’età del bronzo, alcuni dei quali coprivano fino a 3000 metri quadrati e vantavano fino a 400 metri di spesse mura rinforzate da fino a 20 torri. Circa 7000 di questi antichi edifici sopravvivono – compresi molti dei più grandi. Rappresentano la prima architettura monumentale in pietra veramente sofisticata d’Europa – caratterizzata da corridoi a sbalzo, mensoloni sporgenti, sofisticati sistemi di raccolta e stoccaggio dell’acqua, pozzi giganteschi e immense stanze con ampi soffitti a cupola (alcuni alti fino a 12 metri).
La civiltà ha probabilmente svolto un ruolo poco noto ma importante nel plasmare la storia. Oltre ad aver contribuito direttamente o indirettamente a rafforzare le economie dell’età del bronzo della Gran Bretagna, della Scandinavia e di altri luoghi, alcune prove suggeriscono che i pirati sardi attaccarono l’Egitto (e quello che oggi è Israele) diverse volte e che almeno un faraone egiziano pensò che fossero così bravi guerrieri da reclutarli come sua guardia del corpo personale.
Questi sardi nuragici potrebbero persino aver fondato una piccola colonia in quella che oggi è la parte settentrionale di Israele, e probabilmente anche colonie commerciali in Sicilia, Creta e Cipro. Ceramiche nuragiche (in particolare stoviglie) sono state trovate dagli archeologi che hanno scavato siti in tutte e tre le isole.
I sardi dell’età del bronzo erano probabilmente anche direttamente o indirettamente responsabili del trasporto di stagno della Cornovaglia, ambra danese e una serie di altri beni spagnoli, portoghesi e mediterranei tra fonti di materie prime e consumatori situati in decine di luoghi tra la costa atlantica europea e il Medio Oriente.
Ciò che non si sa ancora è se i mercanti sardi abbiano mai commerciato direttamente con la Gran Bretagna o la Scandinavia, o se le rotte marittime atlantiche tra l’Europa settentrionale e il Portogallo fossero percorse da marinai della Cornovaglia, francesi o iberici. E in effetti alcune delle merci potrebbero anche essere state trasportate dalla regione della Manica al Mediterraneo tramite il sistema fluviale francese.
Tutte le nuove ricerche suggeriscono che la Sardegna stessa fungesse da principale hub commerciale, con materie prime e prodotti britannici, scandinavi e iberici (tra cui stagno, rame e ambra) spediti via nave in Sardegna per il trasbordo verso punti più a est come Creta, Cipro, Siria, Libano e Israele. Nella direzione opposta, si pensa ora che navi sarde e forse di altri abbiano trasportato perle di vetro mediorientali, faience egiziane, lingotti di rame ciprioti, pietre preziose e altri prodotti per clienti in Occidente.
In Gran Bretagna, gli archeologi hanno trovato perle iraniane ed egiziane, oggetti in ambra scandinavi, manufatti in metallo egeo, lingotti di rame ciprioti e spagnoli e rasoi siciliani, tutti importati via mare.
Gli oggetti in ambra sarebbero arrivati direttamente dalla Danimarca, ma è probabile che almeno alcuni dei beni commerciali mediorientali e mediterranei siano stati spediti in Gran Bretagna tramite hub commerciali sardi e diversi hub sussidiari in Portogallo o nella Spagna sud-occidentale (tra cui potenzialmente Huelva, circa 100 miglia a nord-ovest di Gibilterra). Dalle recenti analisi metallurgiche si sa che lo stagno proveniente dall’Europa atlantica (molto probabilmente dalla Cornovaglia) è stato trasportato e utilizzato in Sardegna.
La civiltà nuragica della Sardegna, il primo vero hub importante per il commercio pan-mediterraneo e della costa atlantica europea, era anche più avanzata rispetto alla maggior parte delle altre regioni in termini di tecnologia e agricoltura.
Le indagini archeologiche degli ultimi anni hanno rivelato che hanno addomesticato le piante di uva selvatica dell’isola (piuttosto che importare semi d’uva prodotti dagli orticoltori mediorientali) e sono stati quindi in grado di produrre il loro vino unico (una bevanda ancora oggi prodotta sull’isola).
I sardi nuragici o prenuragici inventarono anche una loro forma di produzione del formaggio (prodotto nello stomaco di capretti appena macellati e utilizzando gli enzimi dell’animale per fermentarlo); quel tipo di formaggio di origine preistorica viene prodotto ancora oggi sull’isola (l’unico posto in Europa dove sopravvive ancora una tradizione casearia così antica).
Inoltre, analisi archeobotaniche condotte presso l’università sarda di Cagliari hanno ora rivelato che la Sardegna è stata anche il primo luogo del Mediterraneo occidentale a iniziare a utilizzare un’altra importante risorsa alimentare: i meloni (che prima della civiltà nuragica erano un prodotto culinario prettamente del Mediterraneo orientale).
La cultura culinaria cosmopolita dei sardi dell’età del bronzo, dedita al consumo di vino e frutta esotica, era accompagnata da tradizioni religiose che probabilmente avevano acquisito anche durante i loro viaggi mercantili a vasto raggio e di altro tipo.
Prove iconografiche e di altro tipo suggeriscono che, come l’antica Creta, sembra che avessero un culto “dell’uomo-toro” (potenzialmente simile al culto cretese simboleggiato dal famoso mito del Minotauro).
L’ossessione nuragica per la navigazione si riflette nella fase finale della loro arte, dato che sono l’antica civiltà dell’età del bronzo che ha prodotto di gran lunga il più grande numero di sculture di navi in bronzo e ceramica (finora ne sono state rinvenute 160 in bronzo e numerose in ceramica).
Gli archeologi non hanno ancora stabilito con certezza quanto lontano nell’ignoto si siano spinti navigando. Potrebbero benissimo essere stati i primi grandi esploratori d’Europa. Hanno sicuramente raggiunto l’Asia occidentale e hanno quasi certamente commerciato direttamente con le coste atlantiche di Spagna e Portogallo (e almeno indirettamente con Gran Bretagna e Scandinavia).
Ma c’è un’allettante prova che gli antichi sardi stessi potrebbero aver visitato la Gran Bretagna – perché c’è una enigmatica e misteriosa tomba scavata nella roccia (l’unica del suo genere mai trovata in Gran Bretagna) nella Scozia settentrionale, sull’isola di Hoy nelle Orcadi, il cui parallelo scavato nella roccia più vicino si trova in Sardegna.
Le indagini archeologiche e scientifiche, che hanno contribuito a una maggiore comprensione del fenomeno della rete commerciale dell’età del bronzo in Sardegna, includono ricerche condotte presso otto università: Durham nel Regno Unito, Goteborg (in Svezia), Aarhus (in Danimarca), Cagliari e Sassari in Sardegna, Friburgo e Bochum (entrambe in Germania), nonché presso il Centro tedesco Curt Engelhorn per l’archeometria a Mannheim.
“L’importanza della Sardegna dell’età del bronzo nella più ampia preistoria dell’Europa e della regione mediterranea ha iniziato a essere adeguatamente apprezzata dagli archeologi solo negli ultimi anni”, ha affermato un’esperta di reti commerciali dell’età del bronzo, la dott. ssa Serena Sabatini, professoressa associata di archeologia presso l’Università di Goteborg in Svezia.
“Prove metallurgiche, ceramiche e di altro tipo provenienti da molti siti diversi nel Mediterraneo e oltre hanno rivelato la straordinaria estensione geografica della rete nuragica. Inoltre, prove crescenti suggeriscono che, oltre al Mediterraneo, la costa atlantica dell’Europa, tra cui Gran Bretagna, Irlanda e Scandinavia, ha fornito merci a quella rete commerciale”, ha affermato la dott. ssa Sabatini.
https://www.independent.co.uk/news/science/archaeology/sardinia-trade-britain-bronze-age-b2722627.html?fbclid=IwY2xjawJVJfpleHRuA2FlbQIxMQABHchSKOT0D8cD1vxKKYeNCAAd1mUfZqJxBbk6sg3IaOXxCftAr9D6MubnuA_aem_bqEsfzIq_S__M2pkMyNszA#comments-area
